Uitlaat DDL Piaggio Big Bore Sco 2T 86

Uitlaat DDL Big Bore Piaggio 2-takt

De Uitlaat DDL Piaggio Big Bore Sco 2T 86 is een high-end race uitlaat voor Piaggio en Gilera 2-takt scooters met een 86cc Big Bore setup. Ontwikkeld door DDL Tuning voor extreem hoogtoerige cilinders, levert deze uitlaat maximale prestaties, een agressieve powerband en een prachtig “race” geluid. Ideaal voor rijders die het uiterste uit hun 86cc blok willen halen – zowel op straat als op het circuit.

Belangrijkste kenmerken van de Uitlaat DDL Piaggio Big Bore 2T 86

• Speciaal ontwikkeld voor 86cc Big Bore Piaggio / Gilera 2-takt cilinders.
• Geoptimaliseerd voor hoogtoerige cilinders zoals Malossi Big Bore 86, Top Performances 86 en vergelijkbare 86cc high-end cilinders.
• Perfecte uitlaatgasstroom en groot expansievolume voor maximaal vermogen in het hoge toerengebied.
• Geschikt voor 86cc setups
• Wordt doorgaans geleverd met losse uitlaatflens, ophangbeugel en hoogwaardige aluminium demper (afhankelijk van set / leverancier).
• Terugloop-/expansie-uitlaat, ideaal voor race en zwaar getunede straatblokken.
• Robuuste, handgelaste constructie voor duurzaamheid bij intensief gebruik.

Voordelen van deze DDL Big Bore 86cc uitlaat

• Meer vermogen in het midden- en hoge toerengebied.
• Snellere acceleratie dankzij verbeterde uitlaatgasafvoer.
• Strakke powerband passend bij high-end 86cc cilindersets.
• Race-uitstraling door de gelaste expansiepijp en sportieve demper.
• Optimale afstemming op sterk getunede Piaggio/Gilera 2T blokken.

Geschikt voor o.a. de volgende scooters (Piaggio / Gilera / Vespa 2T)

De Uitlaat DDL Piaggio Big Bore Sco 2T 86 past op Piaggio-blok 2-takt scooters en is geschikt voor onder andere:

• Piaggio Zip 2T / Zip SP / Zip 2000
• Piaggio NRG (MC2 / MC3 / Purejet – Piaggio 2T blok)
• Piaggio Typhoon 2-takt
• Piaggio Fly 2-takt
• Piaggio NTT
• Vespa Sfera (Piaggio 2T motor)
• Aprilia SR LC (met Piaggio 2T motor)
• Aprilia SR Ditech (Piaggio engine)
• Aprilia SR (Piaggio) en Aprilia Sportcity One 2-takt
• Derbi Atlantis 2-takt
• Derbi Boulevard 2-takt
• Derbi GP1 (Piaggio 2T blok)
• Gilera Runner 50 2-takt / Runner Purejet
• Gilera DNA 50 2-takt
• Gilera Stalker 2-takt
• Gilera Ice
• Gilera Typhoon 50 2-takt
• Puch / Piaggio NRG MC2 / NRG Extreme (Piaggio 2T motor)
• Puch Zip, Puch Typhoon met Piaggio 2-takt blok

De uitlaat is bedoeld voor Piaggio / Vespa 50cc 2-takt blokken die zijn omgebouwd naar 86cc Big Bore. Controleer bij twijfel altijd de aansluiting van je cilinder, uitlaatflens en subframe.

Ideale cilinder- en blokcombinaties

Deze DDL Big Bore Sco 2T 86 komt het best tot zijn recht in combinatie met:

• Malossi Big Bore 86cc (Piaggio 2T)
• Top Performances 86cc
• Andere high-end 86cc racecilinders (bijv. 2Fast 86, vergelijkbare hoogtoerige sets)
• Racekrukas met 90 mm drijfstang
• Grote carburateur (bijvoorbeeld 21–28 mm, afhankelijk van setup)
• Voldoende grote spruitstuk/airbox of open filter

Montage & tips

• Ophangbouten en kleine montagematerialen worden niet altijd meegeleverd – bestel deze indien nodig los mee.
• Bij gebruik van een brede band kan een dikkere opvulbus nodig zijn tussen carter en bevestigingssteun, zodat de uitlaat vrij langs het subframe loopt.
• De uitlaatbocht is zo ontworpen dat hij langs het subframe loopt; controleer bij montage altijd de vrije ruimte rond band, kuipwerk en remklauw.
• Altijd nieuwe uitlaatpakking / o-ring gebruiken voor een goede afdichting.
• Na montage de uitlaat warm rijden en alle bouten/nutsen nogmaals nalopen.
• Laat de afstelling (carburatie / ontsteking) controleren of uitvoeren door iemand met ervaring met 86cc Big Bore setups.

Toepassing: race, sprint & zwaar getunede straatsetups

De Uitlaat DDL Piaggio Big Bore Sco 2T 86 is ontworpen voor rijders die serieuze prestaties zoeken. In combinatie met een goed afgestelde 86cc cilinder, grote carburateur en passende variomatic-setup is dit een perfecte uitlaat voor:

• Sprint- en dragrace scooters
• Show- en projectbrommers met high-end blok
• Zwaar getunede straatsetups (waar toegestaan)

Belangrijke opmerking

Dit is een tuning / race uitlaat. Gebruik op de openbare weg kan in sommige landen en regio’s niet zijn toegestaan. Controleer altijd de lokale wetgeving en gebruik deze uitlaat zo nodig uitsluitend op afgesloten terrein, circuit of evenementen.

Samenvatting

Zoek je een uitlaat voor Piaggio / Gilera 2-takt met 86cc Big Bore die écht prestaties levert, dan is de Big Bore uitlaat Piaggio een topkeuze. Hoogtoerig karakter, brute power en een agressieve look maken deze DDL uitlaat de perfecte upgrade voor jouw 86cc scooterblok.