Product omschrijving
Uitlaat BGM Pro TOURING Banana voor Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special modellen.
(Past met aanpassing van het frame ook op Vespa PK50 modellen).
De BGM Pro-uitlaat in de TOURING-versie biedt de klassieke sportieve en discrete uitstraling van de beroemde Vespa SS50/90 'Banana'-uitlaatsystemen, gecombineerd met de prestaties van een race-uitlaat.
Het touring uitlaatsysteem is volgens de naam ideaal voor een snelle, krachtige maar optisch en akoestisch onopvallende straatmotor.
Het harmonieert zeer goed met de gebruikelijke tuning-cilinders van 75-112 cc cilinderinhoud, maar is ook op een 50 cc standaard motor meer dan duidelijk superieur aan de standaard uitlaat.
Mooie originele look van de SS50/90 modellen
Solide vervaardigd en stil
Vroeg en hoog koppel, goede topprestaties
Breed snelheidsbereik
Meer topsnelheid
Zeer onopvallend
Past zonder aanpassingen op Vespa V50, 50N/L/R, 50 Special Models
Handgemaakt in Europa
Het relatief lage gedeelde spruitstuk maakt, net als een originele bananenuitlaat, een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk. De verbinding is door trekveren stabiel maar toch snel losneembaar.
We raden aan om de spuithoeveelheid met 3-5 te verhogen in vergelijking met een seriele uitlaat.
VOLLEDIG LICHAAM
uitlaat lichaam
uitlaatspruitstuk
uitlaat veren
pakking cilinder/spruitstuk
uitlaat beugel
TIP : Een beetje afdichtmiddel (zie accessoires) tussen spruitstuk en uitlaathuis houdt dit gebied permanent schoon.
MONTAGE OP PK-MODELLEN
De Vespa PK heeft in principe een bijna identieke motor als de V50-modellen. Echter bij alle Vespa PK modellen staat de frameplaat voor de montage van het reservewiel (onder de linker zijkap) de montage van een V50 uitlaat in de weg. Wie niet bang is om dit een beetje te snijden, kan de BGM-tourbanaan ook gebruiken op de PK-voertuigen. Het montagegat op de achterbrug van de motor is iets anders gepositioneerd op de PK-modellen. Verander hier de houder afzonderlijk.
(VS 130718)
No specifications available for this product.
