Originele ontsteking Piaggio LC 125 - 180cc

Standaard, origineel model ontsteking van hoge kwaliteit, speciaal voor de Runner 180 en Runner 125 2-takt scooters.
Omdat de originele Piaggio ontsteking (Piaggio 293391) niet meer wordt gemaakt, is dit een voordelig alternatief welke een hoge kwaliteit kent. Komt 100% overeen met de originele ontsteling voor watergekoelde 180cc en 125cc motorblokken.

Alternatief Piaggio 293391

De echte, originele ontsteking van Piaggio met OEM nummer 292973 en 293391 worden niet meer gemaakt. Deze ontsteking van BGM is de beste kwaliteit en wat ons betreft dan ook de nummer 1 keuze als het gaat om een alternatief van A-kwaliteit.

Compleet geleverd zoals op de afbeelding.

Geschikt voor AC en LC. Indien je deze Runner 180 ontsteking wil monteren op AC (Luchtgekoeld) dan dien je ook de CDI van een LC (watergekoelde) Runner te monteren.

Uitvoering met rode pickup, speficiek voor LC motorblokken. Heb je een Piaggio 125 of 180 AC (luchtgekoeld blok) dan is dit de juiste ontsteking als je niet de CDI wil veranderen.

Runner 180 ontsteking monteren

Problemen met je ontsteking of helemaal geen vonk meer? Dan kan een nieuwe ontsteking uitkomst bieden. Deze ontsteking past op alle krukassen en uitvoeringen van de Runner 180 en Runner 125. Zelf gemakkelijk te monteren en het originele vliegwiel kan gebruikt worden. Wij raden aan om de CDI ook gelijk mee te bestellen en een nieuwe bougie. 

Passend op:

• Gilera Runner FX 125CC 2-Takt LC
• Gilera Runner FXR (SP) 180CC 2-Takt LC
• Italjet Dragster 125CC 2-Takt LC
• Italjet Dragster 180CC 2-Takt LC
• Piaggio Hexagon 125CC 2-Takt LC
• Piaggio Hexagon 150CC 2-Takt LC
• Piaggio Hexagon 180CC 2-Takt LCPiaggio SKR 125CC AC (i.c.m. watergekoelde (LC) CDI)
• Piaggio SKR 150CC AC (let op, gebruik watergekoelde CDI)
• Piaggio Typhoon 125CC AC (i.c.m. watergekoelde (LC) CDI)
• Piaggio Hexagon 125CC AC (i.c.m. watergekoelde (LC) CDI)
• Piaggio Skipper 125CC AC (i.c.m. watergekoelde (LC) CDI)
• Piaggio Skipper 150CC AC (i.c.m. watergekoelde (LC) CDI)