Product omschrijving
SCHROEFSET VERSNELLINGSBAK OLIE BGM PRO M8 RVS NEODYMIUM MAGNEET
De versnellingsbakolie van de Vespa motoren met versnellingspook wordt niet gefilterd (oliefilter). De BGM PRO vul-/aftappluggen helpen de olie schoon te houden.
De versnellingsbakolie van de Vespa-handgeschakelde scootermotoren smeert niet alleen de versnellingsbak, maar ook de koppeling en meestal een van de twee krukaslagers. Er wordt echter geen oliefilter gebruikt in de Vespa-motor. Zwevende deeltjes en metaalresten blijven dus altijd opgenomen in het oliecircuit.
VOORDELEN
SUPERMAGNEET
De BGM PRO-schroeven voor het vullen of aftappen van de tandwielolie hebben een hoogwaardige, oersterke NeoDym-magneet ingebouwd. Hierdoor kunnen ze een extreem grote hoeveelheid slijtage vasthouden zonder dat deze ooit weer in de olie terechtkomt.
PLAT ONTWERP
Omdat de magneet extreem sterk is, kan deze gelijk liggen met de boutkop.
Op deze manier wordt de reeds ingekapselde magneet extra beschermd in de schroefkop en kan deze niet worden beschadigd. Een ander groot voordeel van de korte magneet is de grote afstand tot de tandwielen. Deze 'vegen' de slijtage dus niet weer van de schroef af.
MATERIAAL
De schroeven zijn gemaakt van roestvrij staal. Dit maakt ze tot een blijvend mooie blikvanger.
AFDICHTING
We gebruiken bewust de klassieke fiberpakkingen zoals die door Piaggio af fabriek werden gebruikt. Deze bieden een perfecte afdichting en beschermen de schroefdraad in het aluminium motorblok. Koperen of messing pakkingen drukken niet goed samen en moeten worden vastgedraaid om af te dichten. Dit kan de schroefdraad in het motorhuis beschadigen. De BGM PRO schroeven met hun pakkingen van sterk maar elastisch vezelmateriaal zijn daarom een veilige keuze.
SAAI
De schroefkoppen hebben kleine kruisgaten. Daarom kunnen de schroeven ook worden gebruikt in racemotoren waar de regelgeving vereist dat de olieschroeven met draad worden vastgezet.
CONCLUSIE: Klein maar slim onderdeel dat de motor gezond houdt.
