Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
14 dagen retourrecht
Tuning specialist

Cilinderkop

211-234 of 234
Cilinderkop gilardoni Puch 47mm 70cc condor, monza
Gilardoni Cilinderkop gilardoni Puch 47mm 70cc condor, monza
€ 74,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop DMP 38mm aluminium Tomos A35, tomos
Cilinderkop polini 41mm bromfiets vespa 211.0230
Polini Cilinderkop polini 41mm bromfiets vespa 211.0230
€ 43,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop DMP 41mm katana lc, sr2000
DMP Cilinderkop DMP 41mm katana lc, sr2000
€ 36,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop DMP 45mm fs1
DMP Cilinderkop DMP 45mm fs1
€ 26,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop polini 46mm bromfiets vespa 211.0227
Polini Cilinderkop polini 46mm bromfiets vespa 211.0227
€ 43,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop metrakit binnen pro race3 47.6mm minarelli am6 807r0533
Cilinderkop malossi D.E.P.S. 47mm bravo, superbravo 3818740
Cilinderkop polini Evo pk 125cc 211.0320=op=op
Polini Cilinderkop polini Evo pk 125cc 211.0320=op=op
€ 27,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop Piaggio origineel lc euro-4 nrg, scarabeo, sr piaggio blok 1a008818
Cilinderkop polini Motobecane 51 46mm 211.0202
Polini Cilinderkop polini Motobecane 51 46mm 211.0202
€ 58,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop Peugeot origineel compleet euro-4/5 django, kisbee 4t 791369
Cilinderkop lc 40mm sco piaggio nt
Merkloos Cilinderkop lc 40mm sco piaggio nt
€ 35,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop DMP 40mm minarelli hor lc
DMP Cilinderkop DMP 40mm minarelli hor lc
€ 18,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop 38mm puch monza
Merkloos Cilinderkop 38mm puch monza
€ 55,70
✔ Op voorraad
Cilinderkop polini Peugeot 46mm 103, 104, 105 211.0125
Decompressie pinasco pen 42/46 vespa, ciao, si, bravo, grillo 26243001
Pakking Peugeot origineel kleppendeksel django, kisbee 4t 779587
211-234 of 234
De cilinderkop dicht de cilinder aan de bovenkant af samen met pakkingen. Cilinderkoppen van scooter cilinder zijn altijd van aluminium. Samen met pakkingen zorgt de cilinderkop voor een perfecte afdichting zodat uitlaatgas niet via de cilinderkop kan ontsnappen. Bij scooters worden verschillende koelmethoden gebruikt, er zit dan ook verschil in de cilinderkop. Een cilinder die luchtgekoeld is heeft een cilinderkop voorzien van koelribben. Een watergekoelde cilinderkop heeft kanalen waar het koelvloeistof doorheen kan lopen.