Cilinderkop - Geen Keuring 150 cm
New
HParts
buitenste cilinderkop v1.0 heikotuning piaggio 125 180 cc 2 takt lc zilver
€ 160,66
✔ Op voorraad
HParts
buitenste cilinderkop v1.0 heikotuning piaggio 125 180 cc 2 takt lc rood
€ 177,14
✔ Op voorraad
BGM
cilinderkop BGM pro cnc (made in germany) ts1 225 cc lambretta tv 200, sx 200, dl 200, gp 200
€ 139,03
✔ Op voorraad
BGM
cilinderkop BGM pro mrb racetour 225 cc lambretta tv 200, sx 200, dl 200, gp 200
€ 152,42
✔ Op voorraad
BGM
cilinderkop BGM pro mrb racetour 195 cc lambretta li 125 150, lis 125 150, sx 150, dl 125 150, gp 125 150
€ 161,69
✔ Op voorraad
BGM
cilinderkop oem kwaliteit 50 cc peugeot lc (verticaal) speedfight1 50 cc lc, speedfight2 50 cc lc, xfight 50
€ 28,87
✔ Op voorraad
HParts
cilinderkopinzet heikotuning piaggio 125 180 cc 2 takt lc ø 52 55 52mm slag
€ 120,49
✔ Op voorraad
HParts
cilinderkopinzet heikotuning piaggio 125 180 cc 2 takt lc ø 52 55 55mm slag
€ 120,49
✔ Op voorraad
HParts
cilinderkopset v2.1 race heikotuning blauw piaggio 125 180 cc 2 takt lc
€ 290,44
✔ Op voorraad
buitenste cilinderkop v1.1 heikotuning rood 45 geslepen piaggio 125 180 cc 2 takt lc
€ 195,68
✔ Op voorraad
PM Tuning
cilinderkop pm tuning super billet (eco) 172 180cc piaggio lc 2 takt
€ 195,68
Niet op voorraad
Piaggio
Cilinderkop Piaggio Gilera Dna 125 (Zapm2600000000001), Gilera Dna 180 (Zapm2600001000001),
€ 786,90
Niet op voorraad
Piaggio
Cilinderkop Piaggio Vespa Gts 125 (Zap 31100, Zap 31101), Vespa Gt L200 (Zap 31200)
€ 933,98
Niet op voorraad
BGM
cilinderkop spacer BGM origineel ø=65,0mm lambretta li 125 150, lis, sx 125 150, tv 175 (2e serie, 3e serie), dl/gp 125 150 1,5mm
€ 11,86
✔ Op voorraad
2Fast
Cilinderkop Verbrandingskamer Blank D.50MM EP.2,0MM 2FAST 90CC Minarelli Horizontaal
€ 73,48
✔ Op voorraad
De cilinderkop dicht de cilinder aan de bovenkant af samen met pakkingen.
Cilinderkoppen van scooter cilinder zijn altijd van aluminium. Samen met pakkingen zorgt de cilinderkop voor een perfecte afdichting zodat uitlaatgas niet via de cilinderkop kan ontsnappen. Bij scooters worden verschillende koelmethoden gebruikt, er zit dan ook verschil in de cilinderkop. Een cilinder die luchtgekoeld is heeft een cilinderkop voorzien van koelribben. Een watergekoelde cilinderkop heeft kanalen waar het koelvloeistof doorheen kan lopen.