Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
14 dagen retourrecht
Tuning specialist

Variateurs

841-875 of 921
Geleiderubberset Kymco origineel varioramplaat downtown 300cc ie, people gt(i) 22132-pwb1-305
Koelvin malossi vario euro-3/4/5 adv150, forza, sh 125/150 6119155
Variobus DMP 40x19x14, 45km/u sco sym 4t
DMP Variobus DMP 40x19x14, 45km/u sco sym 4t
€ 5,70
✔ Op voorraad
Koelvin polini maxi evo t-max530, t-max560 244.126
Koppelingpoelie Piaggio origineel binnen 134mm fly, liberty, primavera, sprint, typhoon, zip 4795526
Varioring Piaggio origineel anti-opvoer 20x26x4 cm100606
Piaggio Origineel Varioring Piaggio origineel anti-opvoer 20x26x4 cm100606
€ 2,70
✔ Op voorraad
Koelvin Yamaha origineel vario giggle, neo 4t 5ste761100
Varioring anti-opvoer 18x23x2mm mbk booster, mbk nitro, ovetto, minarelli hor+vert
Variobus Kymco origineel 25km 38x21.5x14 agility, like, vitality 22105-lcb9-e91
Koelvin Piaggio origineel vario gts 300 (euro4), mp3 HPE 1a012937
Piaggio Origineel Koelvin Piaggio origineel vario gts 300 (euro4), mp3 HPE 1a012937
€ 49,70
✔ Op voorraad
Variobus malossi 20x14.8x49mm sco piaggio 2t 2312635b
Koelvin polini evolution minarelli hor 244.012
Polini Koelvin polini evolution minarelli hor 244.012
€ 29,70
✔ Op voorraad
Koelvin polini evolution 95mm 14 graden piaggio & gilera 244.110
Koelvin polini evolution 95mm 12.5 graden piaggio & gilera 244.111
Geleiderubberset malossi maxi scooter multivar 2000 4pcs 3715200
Varioring anti-opvoer 18x23x5mm minarelli hor+vert
Merkloos Varioring anti-opvoer 18x23x5mm minarelli hor+vert
€ 1,70
✔ Op voorraad
Koelvin top racing vario (made in EU) minarelli hor+vert
Varioramplaat malossi 19x15.5mm 2512807b
Malossi Varioramplaat malossi 19x15.5mm 2512807b
€ 33,70
✔ Op voorraad
Variobus Kymco origineel 45km agility, like, new people-s 22105-lbd6-c00
Geleiderubber Piaggio origineel varioramplaat per stuk sfera, zip 285396
Varioring anti-opvoer 21x25x6mm cpi, f12 ac, keeway
841-875 of 921
De variateur wordt ook wel vario genoemd en bevind zich op de krukas van de scooter. Wanneer de krukas begint te draaien, willen de rollen welke zich in de variateur bevinden de vario naar buiten duwen. Hierdoor begint de V-snaar te klimmen waardoor er een versnelling ontstaat. Het gewicht van de rolletjes bepaalt samen met de drukveer het toerental waarmee de scooter rijd.