Product omschrijving
Koppelingsplaten BGM PRO Superstrong 'Big Ear' Racing type PK XL2/FL2/HP (ook geschikt voor V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL) - 4-schijven
CR80-remblokken met extra brede nokken voor alle smallframe-motoren
Padtype met 1x grote nok voor maximale ondersteuning in de koppelingsmand
Gesinterd remblokmateriaal zoals Honda CR80
Geschikt voor alle Smallframe-koppelingen
Paddikte (incl. steunmateriaal): 1,9 mm
Te gebruiken met: 3x stalen schijven 1,0 mm
Bedoeld als 4-schijfkoppeling
VOORDELEN BGM PRO SUPERSTERKE PADS
De primaire mand van de Smallframe-modellen heeft een extra grote uitsparing voor de montage van de mand en het koppelingrondsel.
In deze brede uitsparing grijpt geen conventionele koppelingsvoering aan, daarom wordt het motorkoppel slechts via 5 uitsparingen overgebracht, waardoor de voeringen zichzelf in de mand kunnen werken.
De BGM PRO Superstrong clutch-facings hebben daarentegen een extra breed lipje. Ze grijpen daardoor in alle 6 de vakken van de primaire mand en kunnen de kracht optimaal overbrengen.
DUURZAAM EN GROOT AANRAKINGSMATERIAAL
Het toppingmateriaal dat wordt gebruikt in de BGM PRO Superstrong-toppings is hetzelfde hoogwaardige gesinterde materiaal dat wordt gebruikt in de beproefde CR80-racetoppings.
Ze bieden een ideale mix van zeer veerkrachtig en gripvast padmateriaal, gecombineerd met een zeer controleerbaar aangrijpgedrag, zelfs bij een hoog motorvermogen.
VOLLEDIG COMPATIBEL
De BGM PRO Superstrong koppelingsvlakken passen op alle Vespa smallframe-koppelingen. Voor maximale compatibiliteit met alle soorten koppelingen op de markt gebruikt BGM het koppelingsplaattype dat wordt gebruikt op PK XL2-modellen. Deze is qua binnendiameter iets groter dan de vroege V50-, PV-, ET3-, PK S- en PK XL-modellen, maar nog steeds volledig compatibel met de oudere koppelingstypes.
BIJZONDERE EIGENSCHAPPEN
Door het wat slankere padtype van de XL2 is de effectieve hefboomarm groter en de oppervlaktedruk hoger in directe vergelijking met de V50/PV/PK S/XL-pads. Ondanks een iets kleiner remblokoppervlak kan er dus meer koppel worden overgedragen. Over het algemeen presteren de pads aanzienlijk beter. Het totale koppelingsoppervlak is alleen interessant vanwege de slijtagefactor. Door de extra voering (4 schijven in plaats van 3 schijven) is er echter nog meer oppervlakte dan voorheen.
NODIGE VERANDERINGEN
De remblokken zijn ontworpen als een 4-schijfskoppeling, daarom zijn stalen schijven met een dikte van 1,0 mm vereist (zie accessoires)
.
Met 3 stalen schijven van 1,0 mm dikte is het remblokpakket hetzelfde als het origineel, waardoor het gebruik van vulstukken of afstandhouders overbodig is. De remblokken passen op alle standaardkoppelingen en op vrijwel alle andere smallframe-koppelingen zoals BGM Superstrong Smallframe, EGIG one-finger clutch, Fabbri FB24, FB24Evo, FR36, Falc etc.
AANBODGROOTTE
De set bevat:
4x koppelingsfrictieschijven (voering aan beide zijden)
Voldoende voor één koppeling
.
CONCLUSIE: BGM PRO Superstrong-koppelingsplaten zijn een ideale upgrade voor elke smallframe-koppeling.
OPMERKING: Sommige primaire manden van OEM-plaatmetaal hebben een asymmetrisch verschoven grote uitsparing.
No specifications available for this product.
