Product omschrijving
De beproefde BGM Superstrong-koppeling is nu ook verkrijgbaar voor de Vespa GS150/GS160- en SS180-modellen.
De koppeling wordt montageklaar geleverd. Deze vervangt de standaardkoppeling van de GS/SS-modellen 1:1 en kan doorgaans* zonder verdere aanpassingen worden gebruikt. De koppeling is verkrijgbaar met 22 tanden (zoals origineel) of met 23 tanden (langere reductie). Spiraalvormige tandwieloverbrenging voor gebruik met het standaard primaire tandwiel met 67 tanden.
De Superstrong 2.0-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en gebruiksgemak. De CNC-gefreesde koppelingskorf heeft een uitstekende rondloop en een enorm hoge torsiestijfheid. Het biedt een perfecte koppelingsaangrijping met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en een zuivere ontkoppeling. Het kan worden gebruikt door toerrijders die waarde hechten aan hoge kwaliteit, maar ook door ambitieuze racers die op zoek zijn naar een extreem veerkrachtige en stabiele koppeling.
ULTRALUBE
De nieuwste generatie Superstrong-koppelingen zijn nu voorzien van een innovatieve nieuwe technologie: Ultralube.
Ultralube levert transmissieolie (via nauwkeurig gedefinieerde gaten en middelpuntvliedende kracht) zowel aan het zwaar belaste naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) als aan de koppelingsvlakken zelf.
Deze technologie, uniek in de Vespa-sector, maakt de legendarische Superstrong 2.0-koppeling nog stabieler dan hij al is. Een clutch ontworpen om eeuwig mee te gaan.
PRESTATIE
De montageklare koppeling is afgestemd op een vermogensbereik tot ca. 20pk / 22Nm door middel van de gemonteerde koppelingsveren. Versterkte veren (apart verkrijgbaar, BGM PRO XXL) breiden het vermogensbereik van de koppeling uit tot meer dan 40 pk. Tegelijkertijd blijft de bediening eenvoudig.
LEVERING
Inbegrepen is de complete montageklare koppeling met bgm PRO Cosa-koppelingsplaten en tien BGM PRO XL-veren. Ook worden er een nieuwe o-ring voor het koppelingsdeksel en een nieuwe halvemaanwig meegeleverd.
AANBEVELING
Ook voor krachtige motoren adviseren wij een laaggelegeerde transmissieolie van de klasse API GL3/GL4 om het doorslippen van de koppeling, zelfs onder extreme belasting, te voorkomen. Dit geldt ook voor onze BGM Superstrong koppelingen. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige transmissieoliespecificatie SAE 85W/90. Als smeermiddel adviseren wij de BGM Pro Street versnellingsbakolie (BGM2025, komt overeen met specificatie API GL-3).
* in sommige gevallen kan het nodig zijn om het koppelingsdeksel en de arm iets aan te passen (zie PDF).
No specifications available for this product.
