Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
14 dagen retourrecht
Tuning specialist

CDI / ECU Units - Merkloos

36-52 of 52
Vliegwiel A-kwaliteit vespa gtv 300, mp3-300cc, gts 300
Doorvoerrubber ontsteking zundapp z265-07.100
Merkloos Doorvoerrubber ontsteking zundapp z265-07.100
€ 4,70
✔ Op voorraad
Verloopbus bougie m14/m18 6pcs
Merkloos Verloopbus bougie m14/m18 6pcs
€ 10,70
✔ Op voorraad
Cdi Unit Bromfiets/ Tranval Voor 103/trekker/speedfight -geen Sensor-3 Stekkers-blauw
Cdi-unit -bromfiets- Tune Up voor Yamaha Pw50 1981-> (oem: 5pg855900000)
Verlichtingsspoel Voor Mbk Av7/av10 - 6v
Merkloos Verlichtingsspoel Voor Mbk Av7/av10 - 6v
€ 22,70
✔ Op voorraad
Bougiekabel Ø 6 Rood (5m)
Merkloos Bougiekabel Ø 6 Rood (5m)
€ 15,70
✔ Op voorraad
Bougiekabel Ø 7 Transparant (5m)
Merkloos Bougiekabel Ø 7 Transparant (5m)
€ 14,70
✔ Op voorraad
Bougiekabel Ø 5 Rood (5 meter)
Merkloos Bougiekabel Ø 5 Rood (5 meter)
€ 16,70
✔ Op voorraad
ECU tuning euro-4 kymco agility
Merkloos ECU tuning euro-4 kymco agility
€ 60,70
Niet op voorraad
Cdi-unit snel 25/45km A kwaliteit mio
Merkloos Cdi-unit snel 25/45km A kwaliteit mio
€ 32,70
Niet op voorraad
Cdi-unit 6-polig 45km 12 inch sco benzhou
Merkloos Cdi-unit 6-polig 45km 12 inch sco benzhou
€ 20,70
Niet op voorraad
Cdi-unit euro-2 onbegrensd rieju
Merkloos Cdi-unit euro-2 onbegrensd rieju
€ 35,70
Niet op voorraad
Cdi-unit met draad grand dink, super-9
Merkloos Cdi-unit met draad grand dink, super-9
€ 63,70
Niet op voorraad
Cdi-unit snel 6-polig (China mod zip) agm, btc, sp50, streetline
Cdi-unit 45km 6-polig (China mod zip) agm, btc, sp50, streetline
36-52 of 52

De CDI unit is het digitale gedeelte van de ontsteking wat er voor zorgt dat er op elk toerental juist wordt ontstoken. Een CDI kan begrensd zijn waardoor er geen hoge toerentallen gemaakt kunnen worden. Er zijn onbegrensde CDI units, wanneer deze wordt geplaatst zal de scooter meer toeren kunnen draaien.

Verschillende CDI's maar wat is het verschil?

Er zit veel vershil in de CDI en je moet altijd zorgen dat het type CDI geschikt is voor jou scooter, anders werkt het niet en sterker nog: je kan onderdelen kapot maken bij het plaatsen van een CDI die niet geschikt is voor jou scooter. Zo zit er verschil in AC en DC en uiteraard het type aansluiting. Daarnaast bepaalt de CDI ook een groot gedeelte van de snelheid en zijn de meeste 4-takt scooters begrensd op de CDI.