conversie draadgroep voor stuurremlichtschakelaar BGM pro vespa ( 1997), lambretta gebruikt met hoofdremcilinder

Ingenieuze kleine kabelbelasting, waardoor het achteraf inbouwen van een remlichtfunctie op voertuigen met schijfremmen zelfs vóór 1998 mogelijk is.
Schroef hiervoor een remlichtschakelaar op de rempomp (indien nog niet aanwezig). De kabelaftakking is geprefabriceerd om direct te worden aangesloten (incl. rubberen afdichting).
Leid de kabels door het balhoofd en de binnenkant van het frame naar het rempedaal en sluit ze parallel aan de bestaande kabels van de remlichtschakelaar aan.

Verwijder hiervoor de kabelschoenen van de originele voertuigkabelboom.
Verbind de losse kabeluiteinden aan elke kant en bevestig ze weer aan de remlichtschakelaar met de meegeleverde kabelschoenen.