+31 (0)50 7114161 (Ma-Vr 9:00-17:00) 📍 Afhalen in Groningen mogelijk
Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
30 dagen retourrecht
Laagste prijsgarantie
Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
30 dagen retourrecht
Laagste prijsgarantie
Gratis verzending v.a. €75
Vandaag besteld, morgen in huis
30 dagen retourrecht
Laagste prijsgarantie
BGM

Clutch Spin incl. Naaf (Type Met Vertanding Voor Krukas Pinasco 250 251) BGM Superstrong 2.0 CNC Ultralube Vespa Largeframe

Clutch Spin incl. Naaf (Type Met Vertanding Voor Krukas Pinasco 250 251) BGM Superstrong 2.0 CNC Ultralube Vespa Largeframe

€ 191,56
Incl. 21% VAT
Niet op voorraad

This product is currently out of stock.

🚚 Gratis verzending vanaf €75
30 dagen retourrecht
🔒 Veilig betalen
📞 Klantenservice

Product omschrijving

Koppelingskorf BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE - Pinasco Edition (gesplinede krukasstomp)
Extreem veerkrachtige koppeling, zeer eenvoudig te bedienen - Made in Germany

De Superstrong 2.0 CR-koppeling combineert extreme duurzaamheid, absolute betrouwbaarheid en eenvoudige bediening. Het is de basis van elke gedegen motortuning.
De solide CNC-gefreesde koppelingskorf heeft een uitstekende concentriciteit en een enorme torsiestijfheid. Het biedt daarom een perfecte koppelingsaangrijping met een duidelijk gedefinieerd slijppunt en zuivere snede. Het kan worden gebruikt door de toerrijder die waarde hecht aan hoge kwaliteit, maar ook door de ambitieuze racer die op zoek is naar een extreem veerkrachtige en stabiele koppeling.

GESCHIKT / UPGRADE VOOR PINASCO KRUKASSEN MET VERTANDING
De koppelingskorf is bedoeld om een bestaande koppeling van het type Cosa2 om te bouwen naar Pinasco's eigen krukastype met tandwieltanden, zoals bijvoorbeeld gebruikt in de 250/251ccm motorset. Zowel conventionele Cosa-koppelingen (Piaggio, Newfren, Ferodo) als versterkte versies (SC, Superstrong, MMW etc.) zijn geschikt voor ombouw.
Indien nog niet beschikbaar, zijn koppelingsplaten van het type CR80 vereist. Wij hebben deze in diverse uitvoeringen in ons assortiment.

ULTRALUBE
De nieuwste generatie Superstrong 2.0 CR-koppelingen beschikt nu over een innovatieve nieuwe technologie: Ultralube. Ultralube levert (via nauwkeurig gedefinieerde gaten en middelpuntvliedende kracht) versnellingsbakolie zowel aan het zwaarbelaste naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) als aan de koppelingsvlakken zelf. Deze technologie, uniek in de vespa-sector, maakt de legendarische Superstrong 2.0 CR-koppeling nog stabieler dan hij al is. Een clutch ontworpen voor de eeuwigheid.

PADSTYPE CR
De Supertrong 2.0 CR maakt gebruik van het padtype van de Honda CR80/VFR400.
Deze hebben een grotere effectieve straal, minder gewicht, bredere lipjes en een zeer duurzaam rubbermateriaal. De voordelen zijn een lichtere koppeling, die sneller scheidt en toch extreem veerkrachtig is. Als deze mand gebruikt moet worden ter vervanging van een standaard koppelingskorf, bestel dan tegelijkertijd de bijpassende CR-koppelingsbekledingen.

No specifications available for this product.

Er zijn nog geen reviews. Ben jij de eerste?
Clutch Spin incl. Naaf (Type Met Vertanding Voor Krukas Pinasco 250 251) BGM Superstrong 2.0 CNC Ultralube Vespa Largeframe
Clutch Spin incl. Naaf (Type Met Vertanding Voor Krukas Pinasco 250 251) BGM Superstrong 2.0 CNC Ultralube Vespa Largeframe
€ 191,56
1 / 1