PM Tuning Swing Arm Brace (TSAB) Piaggio / Gilera 125 / 180 2T

PM Tuning brace (TSAB) voor Piaggio 125 en 180 2-takt

De carters (motorblok) van de Gilera Runner modellen met 125 / 180cc motorblok staan ​​erom bekend dat ze graag kapot gaan. Wat hier zo nonchalant wordt gezegd, kan in een noodgeval een onberekenbaar risico zijn. Piaggio heeft de behuizing op een zeer kritiek punt in de constructie van de behuizing, die is gebaseerd op de eerdere en zeer stabiele SKR/Hexagon-motoren, verzwakt om plaats te bieden aan de grotere banden. Als gevolg hiervan zijn en worden er volledig vernietigde motoren geproduceerd, ook al is er geen duidelijke fout zichtbaar.

Oplossing voor scheurdende carters:

Gelukkig heeft PM Tuning een oplossing voor dit probleem: de 'Triangulated Support Arm Brace' ook bekend als 'brace' of 'TSAB' of 'Torsen' is geschikt voor motoren met zowel trommelrem als schijfrem. Het is gemonteerd op de uitlaatbevestiging van het motorblok en op de centrale bout van het achterwiel, waardoor de hele motor één stabiele eenheid wordt.

Torsiespanningen tijdens hard accelereren en zijdelingse belastingen worden geminimaliseerd en het risico op breuk van het carter wordt aanzienlijk verminderd. De achterbrug is gemaakt van hoogwaardig geanodiseerd aluminium. Het biedt optionele gelijktijdige montagepunten voor PM's eigen PM59-uitlaatsystemen.

Het wordt volledig montageklaar geleverd, installatie-instructies in het Engels.

LET OP: Past niet bij het standaard uitlaatsysteem en het kan nodig zijn om extra uitlaatpakkingen of een spacer te gebruiken.