Dit inlaatspruitstuk met draaischuif maakt het gebruik van grotere carburateurdiameters mogelijk. Voor de montage worden het originele carburateurcarter en de originele carburateur volledig verwijderd en vervangen door het inlaatspruitstuk. Hierdoor vervalt de automatische olietoevoer van de motor bij de motoren met gescheiden smering. Hier moet het worden gewijzigd in mengselsmering. Het gat van de oliepompas moet dan worden afgesloten met een geschikte plug.
Het sterk verlengde inlaattraject van de inlaatspruitstukken leidt bij de meeste motoren tot een hoger koppel.