vlotternaald BGM pro geschikt voor dellorto driehoekig phbg, phva, phvb, phbn, fhbb veerbelast

Vlotternaald BGM PRO Viton® voor carburateur Dell'Orto
De vlotternaald regelt de benzinestroom naar de carburateur. Als de vlotternaald defect is, loopt de carburateur over en druppelt de benzine op de grond en/of in de motor. Een slecht startende en rokende motor is vaak het gevolg.

Als de carburateur wordt gereviseerd is het daarom aan te raden om ook de vlotternaald te vervangen. Helaas is het niet inbegrepen in de meeste carburateurpakkingsets, dus je moet het nog steeds apart kopen.

GEVEERD OF ONGEVEERD?
Een veerbelaste vlotternaald is de moderne opvolger van de onafgeveerde versie en kan deze 1:1 vervangen. De veer dient om de rubberen punt te beschermen tegen te veel druk en buffert te sterke stoten van de vlotter, b.v. met hobbels, zoals een schokdemper. Op veel, zogenaamd niet-instelbare motoren, helpt de enkele installatie van een veerbelaste vlotternaald om hem goed af te stemmen. De extra buffer maakt het vlotterniveau veel stabieler, onafhankelijk van de eigen trillingen van de motor.

DRIEHOEKIG OF VIERKANT?
Dell'orto gebruikt als grof onderscheid twee verschillende typen vlotternaalden; driehoekig en vierkant. Het vierkante type is verkrijgbaar in twee verschillende maten: 4,5 mm en 5,2 mm

Driehoekig: Dell'Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24

Vierkant 4,5 mm: Dell'Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24

Vierkant 5,2 mm: Dell'Orto SI24/24H, SI26/26H, VHSA,VHSB

TIP: Voor een perfect resultaat dient de vlotternaaldzitting in de carburateur indien nodig gereinigd te worden. Steek hiervoor een wattenstaafje in het gaatje van de vlotternaald en draai het met lichte druk heen en weer. Om de hele carburateur schoon te maken kun je remmenreiniger gebruiken.

KENNIS: De meest voorkomende reden voor een defecte vlotternaald is slijtage/veroudering van de afdichtrubberpunt. Om deze reden is de BGM PRO vlotternaald gemaakt van duurzaam Viton®.